東海道線の働き者な車両

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bravo! 2

最新鋭の315系3000番台

東海道線名古屋地区の311系から置き換わり、平日･土休日の朝1往復と平日の夕方2往復では4両+4両の新快速もしくは特別快速での運用が有り
313系5000番台

中身は東海道新幹線で培った技術の車体間ダンパー、1両目と6両目のみセミアクティブダンパーが搭載
東海道線名古屋地区の快速以上の列車は一部を除き6両または8両での運転。写真は313系5000番台の名古屋寄りに2両増結
313系4両
313系J編成×2本

パンタグラフが2基上がっているJ171編成は寒冷地仕様。飯田線への送り込みもしくは車両都合による代走でこのような運用もある
313系4両+2両

投稿日 2025/12/29
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投稿日 2025/12/29
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投稿日	2025/12/29

投稿日	2025/12/29

bravo!

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hiyukiro

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作品の紹介

JR東海の東海道線名古屋地区は大所帯な313系と最新車両315系が運用中で、東海道線名古屋地区の顔と言っても過言ではありません

ユーザー情報

542

性別	表示しない
年代	30-39歳
地域	愛知県
撮影エリア

使用ボディ	α7Ⅴ α6400
使用レンズ	(α7Ⅴ) TAMRON 28-300mm F4-7.1 Di Ⅲ VC VXD (α6400) SONY E 70-350mm F4.5-6.3 G OSS TAMRON 18-300mm F3.5-6.3 Di Ⅲ-A VC VXD
お気に入りの一本

2025年のどっかから、iPhone撮影から中古のα6400を手に入れて、
カメラ撮影を始めてみました。
撮るものはモータースポーツ(全日本ラリー)、鉄道が中心です。
※投稿する写真はRAWデータ→lightroomで現像編集したものになります
※著作権明示として、写真にウォーターマークが貼ってあります