-
巨大な“キドニーグリル”が“BMW"を主張していますね！
本車は2024年9月に富士スピードウェイで開催された、WEC第7戦Fuji6hで日本に初登場♪ -
本車はフェラーリのLMDhマシン“449P”と同じダララ製のシャーシを採用。フロントカウル上面後方のタイヤからの空気の流れに対し同様の形状が見て取れますね♪
-
これまた一目で本車と判る、“意味深”なテールランプ意匠が目を惹きます。 BMW製のどのクルマとも異なる この形状の意味するトコロは果たして？
-
水平に配されたフロントのサス/ダンパー、左右アームからリンク接続されている数量はなんと1本！
その昔ティレルさんがモノショック式を採用した時、左右バランスはどうするんだろうか？と思ったことがありましたが、ハイテクな現在のマシン、 繋がったホース等で油流速などをコントロールして対処してたりするのかな？ -
予選終了で車検順番待ちの図。このM Wittmann選手(キャー♪)/D Vanthoor選手/R Marciello選手組が駆った15号車は、決勝を3番グリットからスタートし最終2位でゴール、本車初の表彰台を獲得しました♪
ちなみにもう一台の20号車は、残念ながらリタイヤしてしまいました(涙)
-
撮影日 2024/09/15 焦点距離 306mm シャッター速度 1/250 絞り値 F8.0 露出補正 ±0.0 ISO 100 ホワイトバランス 自動 投稿日 2025/05/15 -
撮影日 2024/09/15 焦点距離 400mm シャッター速度 1/250 絞り値 F13.0 露出補正 ±0.0 ISO 100 ホワイトバランス 自動 投稿日 2025/05/15 -
撮影日 2024/09/13 焦点距離 600mm シャッター速度 1/250 絞り値 F6.3 露出補正 -0.3 ISO 125 ホワイトバランス 自動 投稿日 2025/05/15 -
撮影日 2024/09/15 焦点距離 53mm シャッター速度 1/60 絞り値 F4.5 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2025/05/15 -
撮影日 2024/09/14 焦点距離 62mm シャッター速度 1/80 絞り値 F5.0 露出補正 ±0.0 ISO 400 ホワイトバランス 自動 投稿日 2025/05/15
37
4
作品の紹介
ユーザー情報
5,248
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 表示しない |
| 地域 | 関東 |
| 撮影エリア | 全国+時々海外 |
| 使用ボディ | メイン機：α1・α99Ⅱ・XQ-BE42 ・α99・α900 |
|---|---|
| 使用レンズ | SONY：SEL100400GM･SAL2470Z2･SAL18250･SAL70400G2 TAMRON：A010(28-300) SIGMA：APO 50-500mm F4.5-6.3 DG OS HSM |
| お気に入りの一本 | FE 100-400mm F4.5-5.6 GM OSS |
幼いころ父親所有の《MINOLTA SR-7》を借りて写真撮影を開始した影響で、
【MINOLTA】→【KONICA MINOLTA】→【SONY】で現在に至ります♪
皆様の素晴らしい作品で勉強させて頂いておりますm(_ _)m
色々と至らない点が多いと思いますが、どうぞ宜しくお願い致します(^^)/
コメントを送信する
bravo!数
bravo! さらに
bravo!