お帰りなさい、只見線。。♪

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bravo! 157

只見駅手前の踏切から只見行きの始発列車です。

雪山をバックに、お帰りなさい。。の気持ちで撮りました。
会津中川駅の桜が満開でした！

カメラマンの皆さんもたくさんいらっしゃって、
みんな只見線が好きなんだなぁ。。と（*´∀｀*）
宮下発電所前の桜並木と下り列車。

臨時の風っ子号が緑の装いで颯爽とやって来てくれました。

※川向こうのスノーシェッドの上にはカメラマンが４名も！
う～ん。。自己自己責任ではあるのでしょうけど。。

α7 IV

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FE 70-200mm F2.8 GM OSS II

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撮影日	2025/04/26
焦点距離	135mm
シャッター速度	1/250
絞り値	F8.0

露出補正	-1.0
ISO	125
ホワイトバランス	マニュアル
投稿日	2025/04/28

α7C II

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FE 24-70mm F2.8 GM II

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撮影日	2025/04/26
焦点距離	47mm
シャッター速度	1/250
絞り値	F8.0

露出補正	-0.3
ISO	200
ホワイトバランス	マニュアル
投稿日	2025/04/28

α7 IV

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FE 70-200mm F2.8 GM OSS II

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撮影日	2025/04/26
焦点距離	95mm
シャッター速度	1/640
絞り値	F4.0

露出補正	-0.7
ISO	100
ホワイトバランス	マニュアル
投稿日	2025/04/28

157

bravo!

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よっち

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作品の紹介

２月４日から只見線の運休が始まり、はや２カ月半。。
会津川口～只見間はまだ運休が続いてます。
完全復旧まで待っていたのですが、待ち切れず。。；
桜の季節、終了ギリギリに撮りに行きました☆
#フラワー2025#

ユーザー情報

62,008

性別	男性
年代	60-69歳
地域	茨城県　東海村
撮影エリア	関東・東北エリア、北海道、旅行先

使用ボディ	α7Ⅲ（25/5にシャッター破損により新品に交換） α7Ⅳ（23/3にシャッター破損によりシャッター交換）以来、動き物以外はなるべく電子シャッターで撮影しています。 ※24/12月、Aマウントボディをすべて売却しEマウントに完全移行しました。
使用レンズ	SONY:300㎜ F2.8 G,70-400㎜ F4-5.6 GⅡ,135mm F2.8 STF,24-70㎜ F2.8 GMⅡ,70-200㎜ F2.8 GMⅡ,135㎜ F1.8 GM,200-600㎜ F5.6-6.3 G,S社:14-24㎜ F2.8 Art,14㎜ F1.4 Art,T社:90㎜ F2.8 MACRO,中華製:11㎜ F2.8魚眼,N社 55mm F1.2
お気に入りの一本	FE 70-200mm F2.8 GM OSS II

現役を24/3に引退して、毎日写真を撮っています。
コメント大歓迎です。気軽にして下さい＾＾。
写真の印象を言語化することは大切な事だと感じています。

月半ばには豆切れになり、コメントとお気に入りだけになります。
お返しのブラボーはしておりませんが、ギャラリーは訪問させて頂いています。

2018年4月～2023年3月　札幌在住
2023年4月～　茨城在住

これまでは北海道の写真が中心でした。
これからは関東近辺+旅先での写真が中心になります。
よろしくお願いいたします。
　
※作品作りの勉強中のため、トリミングなどかなり行っています。
　撮影データ（特にWB、焦点距離）は参考程度に見てください☆

　　　　＜以下、2023年3月以前の私です＞
美瑛の風景と、道東でタンチョウや鷲をメインに撮っていました。
途中からキタキツネと鉄道も撮っていました。
22年春の目標はキタキツネの子供とタンチョウの雛を撮る！でした。
冬の目標はモフモフのキタキツネとクロテンを撮る事とラッセルを撮ることでした。

北海道の自然風景と、動物たちの営みをお伝えしてきたつもりです。