ゴトーさん銀・赤・青３色機揃い踏み

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bravo! 124

この日最後に撮ったのが夕刻に表れた銀釜ＥＦ５１０－５０９号機の４０７６レで八戸から日本海従幹線をやってきてサントリーカーブの逆Ｓ字でスイングしながら西谷踏切を通過　東海道本線　山崎～島本
赤釜ＥＦ５１０－２０号機はフルコンの３０９９レを牽引して銀釜とは逆向きのルートで日本海従幹線を下って行きます　東海道本線　島本～山崎
青釜のＥＦ５１０－５０６号機は銀釜とは４時間早く３０９５レを牽引してサントリーカーブを通過して行きました東海道本線　島本～山崎

α7 III

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撮影日	2023/09/14
焦点距離	300mm
シャッター速度	1/1250
絞り値	F5.6

露出補正	±0.0
ISO	400
ホワイトバランス	自動
投稿日	2023/09/29

α7 III

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撮影日	2023/09/14
焦点距離	300mm
シャッター速度	1/1250
絞り値	F5.6

露出補正	±0.0
ISO	320
ホワイトバランス	自動
投稿日	2023/09/29

α7 III

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撮影日	2023/09/14
焦点距離	200mm
シャッター速度	1/1000
絞り値	F6.3

露出補正	±0.0
ISO	500
ホワイトバランス	自動
投稿日	2023/09/29

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bravo!

★ 18

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作品の紹介

ＥＦ５１０の３色機をサントリーカーブで一日で達成できました＼(^o^)／！！
銀釜ＥＦ５１０ー５０９号機は、八戸貨物から百済貨物タの４０７６レを夕刻の西谷踏切でスイングして通過しました。
赤釜ＥＦ５１０ー２０号機は、日本最長距離貨物列車の３０９９レを吹田貨物タから東青森まで日本海従幹線を担当です。
青釜ＥＦ５１０ー５０６号機は、大阪貨物タから富山貨物まで３０９５レを牽引して通過しました。

ユーザー情報

75,261

性別	男性
年代	70-79歳
地域	大阪府
撮影エリア

使用ボディ	ILCE-7M3
使用レンズ	SAL70-300 F4.55.6 GSSM2 SEL2870
お気に入りの一本

鉄道好きのバリ鉄爺さんです。
色気も芸術性も全くありませんが、根気よく投稿を続けて行きますので、もし宜しければご覧ください。

2015.10.5 今まで多くの会員の皆さんから頂いたＢｒａｖｏ！、コメント、お気に
　　　　　　りに登録して頂いた作品を削除しました事をお詫び申し上げます。
　　　　　　これから心機一転して１から出直して行きますので変わらぬご声援をお
　　　　　　願いいたします。　　　　　

2016.2.17　１年１１カ月でやっと１００００豆に到達しました。
2016.9.25　500人目のフォローをＧａｏｃｈｕａｎさんに頂きました。
2016.11.7 ｔｏｓｈｉｂｏｏさんにお豆を頂きまして１５０００豆を達成いたしま
　　　　　　した。　　　　　
　　　　　　第一目標にしていたＭａｅｓｔｒｏに到達できましたのもご声援を頂い
　　　　　　致しましたお陰だと感謝いたしています。　　　
　　　　　　今後は作品のクオリティーを向上させた作品造りに精進してまいります　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2017.12.23 最終目標だったCmaploneにおやじちゃんの強力な後押しに寄りまして
　　　　　　昇格させて頂きました。
2021.09.24 50,000豆目を喜びも悲しみもさんのお蔭で達成することが出来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　今後はスローライフで撮り鉄を楽しみたいと思いますのでこれからも宜
　　　　　　しくお願い致します。
2022.11.06カメラがAマウントからEマウントに変わりました。
　　　　　　a７７M２→a７M３　　
2023.02.19ひろひろさんに１０００人目のフォローを頂きました。　　