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最新鋭の大阪メトロ400系。近鉄から乗入れの7000系と共に
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斬新な前面デザインが特徴の400系
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古参の20系。どんどん数を減らしています。
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24系。中央線で見かけることも少なくなりました。
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こちらは見慣れた近鉄7000系。
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撮影日 2023/07/01 焦点距離 305mm シャッター速度 1/320 絞り値 F8.0 露出補正 ±0.0 ISO 2500 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/07/01 -
撮影日 2023/07/01 焦点距離 560mm シャッター速度 1/500 絞り値 F8.0 露出補正 ±0.0 ISO 2500 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/07/01 -
撮影日 2023/07/01 焦点距離 560mm シャッター速度 1/500 絞り値 F8.0 露出補正 ±0.0 ISO 1600 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/07/01 -
撮影日 2023/07/01 焦点距離 560mm シャッター速度 1/500 絞り値 F8.0 露出補正 ±0.0 ISO 1600 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/07/01 -
撮影日 2023/07/01 焦点距離 560mm シャッター速度 1/250 絞り値 F8.0 露出補正 ±0.0 ISO 800 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/07/01
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作品の紹介
ユーザー情報
16,687
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 50-59歳 |
| 地域 | 大阪府 |
| 撮影エリア | 大阪、京都、滋賀、和歌山など |
| 使用ボディ | α7IV、α6700 |
|---|---|
| 使用レンズ | SEL18135 SEL2470GM2 SEL24105G SEL24240 SEL2870 SEL70200GM2 SEL100400GM SEL28F20 SEL50F18F SEL85F18 SEL14TC SEL20TC |
| お気に入りの一本 | FE 70-200mm F2.8 GM OSS II |
フィルム時代からP、N、C社の一眼レフを使ってきましたが、2015年9月にふと立ち寄ったカメラ売り場でα6000のファインダーの見やすさに感激、衝動買いしてしまいました。
その後、サイレントシャッターの必要性からα6300を追加、出張のお供にRX100M6も。他社の一眼は一掃されてしまいました。その後α6500を経てついにフルサイズの道へ突入。α7IVをメインに今に至ります。
2015年から家族の一員となった柴犬「さくら」が主な被写体だったんですが、いい表情で撮るのが難しくこちらはスマホ＋インスタにバトンタッチ。最近は鉄道写真の勉強中です。
ぼちぼちマイペースで続けたいと思っていますのでよろしくお願いいたしますm(__)m
【履歴】
2015/09/24 初投稿
2015/12/31 Baristaにランクアップ
2016/07/24 ろーたすさんの後押しでCuocoにランクアップ
2016/11/14 moriji-さんの後押しでPadroneにランクアップ
2018/08/12 ２４８０４４１６さんの後押しでDirettoreにランクアップ
2019/06/20 むっちんさんの後押しでVeteranoにランクアップ
ありがとうございました！
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bravo!数
bravo! さらに
bravo!