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ＥＦ２１０－３０７号機牽引の５９レのＰＰ編成は牽引機と２０両のコキと後補機で４４０ｍありこれを捉えるには５００ｍの直線がある梅田貨物線の福島～野田間で捉えることにした
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グランフロントのビル群を遠望できる野田から捉えた５９レがＰＰ運転で梅田貨物線をやってきた 梅田貨物線 福島～野田
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真新しい折戸式コンテナを積載した５９レの後補機と大和路線快速２２１系が同時に接近してきた
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後補機の押し太郎３００番台には運転士の肩が視えている
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後補機はＥＦ２１０－３１６号機の押釜が野田駅を通過時にビルの窓に緑のコンテナが映り込んでいた
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撮影日 2023/05/26 焦点距離 300mm シャッター速度 1/1000 絞り値 F6.3 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/05/27 -
撮影日 2023/05/26 焦点距離 70mm シャッター速度 1/1000 絞り値 F6.3 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/05/27 -
撮影日 2023/05/26 焦点距離 200mm シャッター速度 1/1000 絞り値 F6.3 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/05/27 -
撮影日 2023/05/26 焦点距離 200mm シャッター速度 1/1000 絞り値 F6.3 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/05/27 -
撮影日 2023/05/26 焦点距離 70mm シャッター速度 1/1000 絞り値 F6.3 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/05/27
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作品の紹介
ユーザー情報
Campione
65,407
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 70-79歳 |
| 地域 | 大阪府 |
| 撮影エリア |
| 使用ボディ | ILCE-7M3 |
|---|---|
| 使用レンズ | SAL70-300 F4.55.6 GSSM2 SEL2870 |
| お気に入りの一本 |
鉄道好きのバリ鉄爺さんです。
色気も芸術性も全くありませんが、根気よく投稿を続けて行きますので、もし宜しければご覧ください。
2015.10.5 今まで多くの会員の皆さんから頂いたＢｒａｖｏ！、コメント、お気に
りに登録して頂いた作品を削除しました事をお詫び申し上げます。
これから心機一転して１から出直して行きますので変わらぬご声援をお
願いいたします。
2016.2.17 １年１１カ月でやっと１００００豆に到達しました。
2016.9.25 500人目のフォローをＧａｏ ｃｈｕａｎさんに頂きました。
2016.11.7 ｔｏｓｈｉｂｏｏさんにお豆を頂きまして１５０００豆を達成いたしま
した。
第一目標にしていたＭａｅｓｔｒｏに到達できましたのもご声援を頂い
致しましたお陰だと感謝いたしています。
今後は作品のクオリティーを向上させた作品造りに精進してまいります
2017.12.23 最終目標だったCmaploneにおやじちゃんの強力な後押しに寄りまして
昇格させて頂きました。
2021.09.24 50,000豆目を喜びも悲しみもさんのお蔭で達成することが出来ました。
今後はスローライフで撮り鉄を楽しみたいと思いますのでこれからも宜
しくお願い致します。
2022.11.06カメラがAマウントからEマウントに変わりました。
a７７M２→a７M３
2023.02.19ひろひろさんに１０００人目のフォローを頂きました。
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