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単にパチリしても面白くないので、白鳥の羽ばたきが揃う瞬間と青空の中に入る瞬間を狙いました。
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E129系、ローカル車両を流しました。
足場が安定せずにブレました。
醜いブレではないので、オーライかな？ -
E635系、特急のバックショットを流星流ししたらどうなるか・・・やってみました。凄いことになりました。
お勧めいたしません。 -
レッドサンダー、振り切るか振り切らないか考えている最中にパチリしていました。中途半端に終わりました。
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撮影日 2023/02/12 焦点距離 400mm シャッター速度 1/250 絞り値 F7.1 露出補正 ±0.0 ISO 100 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/02/16 -
撮影日 2023/02/12 焦点距離 180mm シャッター速度 1/2.5 絞り値 F8.0 露出補正 ±0.0 ISO 100 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/02/16 -
撮影日 2023/02/12 焦点距離 180mm シャッター速度 1/2 絞り値 F16.0 露出補正 ±0.0 ISO 100 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/02/16 -
撮影日 2023/02/12 焦点距離 180mm シャッター速度 1/2.5 絞り値 F10.0 露出補正 ±0.0 ISO 50 ホワイトバランス 自動 投稿日 2023/02/16
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作品の紹介
ユーザー情報
23,836
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 表示しない |
| 地域 | 新潟県 |
| 撮影エリア | 関東・東北・新潟のモトクロス場及びその他 |
| 使用ボディ | NEX-7 STL-A99V ILCA-99MⅡ ILCE-7MⅢ |
|---|---|
| 使用レンズ | E18-55mm F3.5-5.6 OSS SAL70-300mm F4.5-5.6G E16-70mm F4 ZA OSS EF 70-200mmF4 G OSS SAL70-400mm F4-F5.6 G SSMⅡ PlanarT＊ 50mm F1.4 ZA SSM SAL70-200mm F2.8 G SSMⅡ FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS |
| お気に入りの一本 | FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS |
NEX-7も愛用しています。
2015年 5月にSTL-A99V ＆70-400mm F4-5.6 G SSM IIを同時購入
2015年 9月に PlanarT＊ 50mm F1.4 ZA SSMを購入
2016年 4月23日 SAL70-200mm F2.8 G SSM Ⅱを購入
2017年 1月21日 ILCA-99M2 購入
2018年 12月 8日 ILCE-7M3 購入
2018年 12月 ILCE-7 売却
2020年 8月22日 FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS 購入
『MFJ 全日本モトクロス選手権』を泥と埃まみれになりながら
楽しく撮影しています。
更新はマッタリです。（全日本MX選手権に観戦に行ったときは早いです）
2014/6/12 Baristaにランクアップしました。
2015/8/22 Cuocoにランクアップしました。
2016/4/20 Padroneにランクアップしました。
2019/1/13 Veteranoにランクアップしました。
これも、ご訪問してくださいました皆様のおかげです。
受賞歴＆その他
☆ 2017年12月25日『2017 JRPAモータースポーツ写真コンテスト』2輪部門入賞
☆ 2018年12月25日『2018 JRPAモータースポーツ写真コンテスト』2輪部門入賞
☆ 2019年 雑誌 月刊「DIRT SPORTS」9月号の表紙に作品が採用され、関連記事に
も写真が採用されました。
☆ 2023年3月29日『公益社団法人 日本写真協会 写真の日記念写真展 2023」入選
☆ 2023年8月22日 MCFAJ設立65周年記念「第107回全日本モトクロス競技大会」
の公式大会プログラムに採用されました。
☆ 2023年12月26日 『2023 JRPA モータースポーツ写真コンテスト』2輪部門入賞
タイトル「「To not give up 」です。
☆2024年3月21日『公益社団法人 日本写真協会 写真の日記念写真展 2024』入選
タイトル「The Professional 」です。
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bravo!数
bravo! さらに
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