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木の電柱
2022/01/13
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木製電柱のアップです。木目とコケの模様が歴史を感じさせます。でも、これだと何がなんだか・・・鉄分ゼロですね。
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駅名標識と木製電柱です。鉄っちゃんだと何だか分かるのかなぁ。ちょと鉄分を感じるようになりました。
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このカットだと駅のホームにある木製の電柱であることがようやく分かりますね。
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出発を待つ電車と共に。大雄山駅ホームの先端にある電柱でした。
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撮影日 2022/01/01 焦点距離 64mm シャッター速度 1/500 絞り値 F3.5 露出補正 ±0.0 ISO 100 ホワイトバランス マニュアル -
撮影日 2022/01/01 焦点距離 50mm シャッター速度 1/250 絞り値 F3.5 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス マニュアル -
撮影日 2022/01/01 焦点距離 39mm シャッター速度 1/500 絞り値 F3.5 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス マニュアル -
撮影日 2022/01/01 焦点距離 17mm シャッター速度 1/1000 絞り値 F4.0 露出補正 ±0.0 ISO 100 ホワイトバランス マニュアル
#伊豆箱根鉄道#大雄山線の終点大雄山駅には、
ホームに木製の電柱が1本だけあります。
もう何年も毎月通っている駅なのに、
今年の元旦に初めて気が付きました。
私の知らない魅力がまだまだ沢山あるんだろうなぁ～。
早く気付いてあげたいです(^o^)
bravo!
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神奈川県のローカル私鉄を主な題材に、鉄道イメージ写真(ゆる鉄写真)を撮影しています。普段見慣れた何気ない日常の沿線風景の中から、「季節感」や「旅情」を見つけるのを楽しんでいます。美しい絶景やカッコイイ特急列車は登場しないのですが、生活路線の線路際に隠れている‟ゆる～い”雰囲気を皆様にお伝え出来たらと思っています。
