高山側の車両は増結可能な運転台と成っています。
ギリギリでシャッターを切りました。
連結面の状態です。
鉄橋の下から車体が、ギラリ光るところを撮影しました。
名古屋側の運転台も増解結できるタイプでした。
撮影日 | 2021/09/23 |
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焦点距離 | 16mm |
シャッター速度 | 1/400 |
絞り値 | F8.0 |
露出補正 | ±0.0 |
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ISO | 100 |
ホワイトバランス | 自動 |
撮影日 | 2021/09/23 |
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焦点距離 | 16mm |
シャッター速度 | 1/400 |
絞り値 | F8.0 |
露出補正 | ±0.0 |
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ISO | 100 |
ホワイトバランス | 自動 |
撮影日 | 2021/09/23 |
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焦点距離 | 16mm |
シャッター速度 | 1/250 |
絞り値 | F8.0 |
露出補正 | ±0.0 |
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ISO | 100 |
ホワイトバランス | 自動 |
撮影日 | 2021/09/23 |
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焦点距離 | 16mm |
シャッター速度 | 1/400 |
絞り値 | F8.0 |
露出補正 | ±0.0 |
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ISO | 100 |
ホワイトバランス | 自動 |
撮影日 | 2021/09/23 |
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焦点距離 | 16mm |
シャッター速度 | 1/400 |
絞り値 | F8.0 |
露出補正 | ±0.0 |
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ISO | 100 |
ホワイトバランス | 自動 |
ご覧いただきありがとうございます。
元気の出るおまじないの言葉、
「なまでこ」と申します。
還暦を過ぎた、鉄道写真愛好家です。
気まぐれに鉄道車両や風景写真を撮影しています。