さよならLSE
小田急ロマンスカーLSEの定期運行最終日にお見送りすることが出来ました。
最後は何処で撮ろうかと思案していましたが、ちょっとしたトラブルで慌ててしまい苦い最終日になってしまいましたが、二回戦ほど撮影でき一安心出来ました。
少し前に撮ったお気に入りの田園風景を疾走するLSEを入れさせていただいております。
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| 撮影日 | 2018/07/01 |
|---|---|
| 焦点距離 | 19mm |
| シャッター速度 | 1/800 |
| 絞り値 | F5.0 |
| 露出補正 | +0.7 |
|---|---|
| ISO | 800 |
| ホワイトバランス | マニュアル |
| 投稿日 | 2018/07/11 |
| 撮影日 | 2018/07/10 |
|---|---|
| 焦点距離 | 34mm |
| シャッター速度 | 1/640 |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正 | ±0.0 |
|---|---|
| ISO | 125 |
| ホワイトバランス | マニュアル |
| 投稿日 | 2018/07/11 |
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作品の紹介
ユーザー情報
11,076
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 40-49歳 |
| 地域 | 神奈川県小○原市 |
| 撮影エリア | 17時頃までに帰宅できる範囲 |
| 使用ボディ | DSC-RX10 ⇒ 主戦 ILCE-5000 ⇒ 出番減少 DSC-WX300 ⇒ 何処に隠れたの？ みんな中古です |
|---|---|
| 使用レンズ | E PZ 16-50mm F3.5-5.6 OSS ⇒ 取り扱いミスによりサヨナラ E55-210mm F4.5-6.3 OSS E50mm F1.8 OSS E30mm F3.5 Macro |
| お気に入りの一本 |
【4年の営業部長の職務経歴】
この3月で2シーズン目に突入です。
マイギャラリーを振り返って見てみるがあまり成長していないですね(^^;)
●2015年 3月 αcafé登録
●2015年 4月 Barista
●2015年 5月 Cuoco
●2015年 8月 Padrone
●2016年 3月 Direttoreにランクアップ
これといって一貫性のない作品の数々にbravo!、コメント、お気に入り等を頂き感謝の気持ちで一杯です。
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bravo!数
bravo! さらに
bravo!