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８０００形トロリーバス
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見た目はバスだが、架線から集電してモーターで走る為、法律上は電車に分類される
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国内のトロリーバスは２路線、同じ立山黒部アルペンルートの関電トンネルとここだけ。
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撮影日 2017/08/25 焦点距離 16mm シャッター速度 1/50 絞り値 F13.0 露出補正 -1.0 ISO 3200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2017/09/11 -
撮影日 2017/08/25 焦点距離 16mm シャッター速度 1/60 絞り値 F13.0 露出補正 -1.0 ISO 2000 ホワイトバランス 自動 投稿日 2017/09/11 -
撮影日 2017/08/25 焦点距離 18mm シャッター速度 1/40 絞り値 F13.0 露出補正 -1.0 ISO 3200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2017/09/11
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作品の紹介
ユーザー情報
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| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 50-59歳 |
| 地域 | 東京都 |
| 撮影エリア | 東京都 神奈川県 ＆旅行先 |
| 使用ボディ | MINOLTA α7700i(使用不可) SONY α7Ⅱ/α7７/α77Ⅱ/α230/α6000 |
|---|---|
| 使用レンズ | MINOLTA AF 50ｍｍF1.4/24mmF2.8/35-105mmF3.5-4.5/70-210mmF3.5-4.5 SONY SAL1855/SAL18135/SAL55300/SAL70300G/SELP1650/SEL55210 TAMRON A14S |
| お気に入りの一本 | E PZ 16-50mm F3.5-5.6 OSS |
＜＜ いつも閲覧、コメント頂きありがとうございます。＞＞
大昔、MINOLTAのαシリーズ全盛の頃に、記念撮影や旅行でフイルム機を使っておりました。先日、押入れ内を整理していたら、四半世紀ぶりにαレンズ群が出てきました。そこでレンズのリユースということで、SONYボディを買い足し一眼復帰を目論みました。撮影対象は、鉄道・動物・神社仏閣・城郭・ダム・風景 等です。
bravo!、コメントを頂いた方のギャラリーは、必ず立ち寄らせて頂いております。
最新テクノロジーに乗り遅れた、ド素人ですがよろしくお願いいたします。
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bravo!数
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