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Air China
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中国東方航空
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China Airlines
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吉祥航空など
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撮影日 2016/11/20 焦点距離 20mm シャッター速度 1/60 絞り値 F4.0 露出補正 ±0.0 ISO 320 ホワイトバランス 自動 投稿日 2017/07/17 -
撮影日 2016/11/26 焦点距離 20mm シャッター速度 1/160 絞り値 F5.6 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2017/07/17 -
撮影日 2016/11/26 焦点距離 20mm シャッター速度 1/320 絞り値 F4.0 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2017/07/17 -
撮影日 2016/11/26 焦点距離 20mm シャッター速度 1/400 絞り値 F4.0 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2017/07/17
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作品の紹介
ユーザー情報
30,587
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 50-59歳 |
| 地域 | 神奈川県 |
| 撮影エリア | 神奈川県および周辺、アメリカ、スペイン、フランス、ドイツ、シンガポールなど |
| 使用ボディ | Minolta Dimage A1 --> Konica Minolta Maxxum 7D --> SONY α700 --> SONY α99-->SONY α77II --> α3000，α7iv, QX10, Dimage A200 |
|---|---|
| 使用レンズ | SONY E 18-55 SONY FE 200-600 Samyang FE 35 F1.8 SONY SAL28 2.8 Pentax DA 40 2.8 XS改 Minolta 50 1.7 SONY SAL50 2.8 Macro Minolta 100-300 APO Tokina 11-16 Tamron 28-300(A010) |
| お気に入りの一本 | 50mm F2.8 Macro |
テキサスに住んでいたのは2005年までなのでだいぶ経ちますが、当時の名残でテキサス人という意味のTexanと申します。
80年代初頭、フィルム時代はNikomat ELという機種を使っていました。当時中学生でしたが、モノクロの現像やら焼き付けも手でやってました。
その後随分と写真から遠ざかっていましたが、2004年頃に復活。Dimage A1の手振れ補正の効きに感動し、以来MinoltaからSONYへと乗り継ぎ。
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bravo!数
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