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レストア中のゴリラという原付きバイクです。6ボルト仕様から12V仕様に変えました。中華製のバッテリーホルダーを買ったら、適正なところに収まりません。カバーを被せられません。
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真ん中に縦に走るステーを左にシフトしなければなりません。上に見えるジスクサンダーで溶接部分を削ります。もうすでに曲げて削り始めています。
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外れました。溶接でつながれた部分は、再度溶かして外すのではなく、削って飛ばすのです。このとき、真っ赤に焼けた鉄粉が飛び散って大きな線香花火のようになります。とてもきれいな夏の風物詩です(ウソ)。
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出てきました。バイクのヘルメット・・・ではなく、溶接用の自動遮光面と溶接機。子供の時から、これがやりたかった!!!
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ステーを左に寄せて点付け(バイスプライヤー等で固定して点状に数か所溶接する)の後、本溶接です。未熟なので溶接が汚いです。
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なんとか完了。ここまで2時間。ド素人です。
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得意のサンダーで磨いて、さらに手磨き。次は塗装です。
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大好きな焼付け塗装。うーん、満足。
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バツテリーもきちんと収まり、カバーが閉まるようになりました。
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作品の紹介
ユーザー情報
Padrone
1,434
| 性別 | 表示しない |
|---|---|
| 年代 | 表示しない |
| 地域 | 北海道旭川市 |
| 撮影エリア | 北海道中心 |
| 使用ボディ | α99 RX-100 SD1Merrill SD14 (光学ファインダでピント合わせできなくなりα900はほかの方の手に、α55は息子の手に渡りました。) |
|---|---|
| 使用レンズ | SAL50f14, SAL28F28, SAL85F28, マクロ50mm F3.5, Minolta 200F2.8, Tamron SP500RF F8, Sigma 12-24mm Minolta Microベローズ 25mm |
| お気に入りの一本 | 28mm F2.8 |
最近、ソニーからいただくお豆が多くて食べきれません。
消化不良が続いています。
というわけで、心機一転。
membroからやり直すことにしました。
もともと、お豆を集めていないので気にすることもなし。
お豆をいただいてもお返しできることはないので、お豆不要です。
コメントはありがたくいただきます。
くださったコメントの倍以上お返しすることもあります。
本来は写真にものを言わせなければならないのですが長々とコメントすることがあります。
お許しください。
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ありゃぁ、membroからおいだされました。
黙っていても、だんだんと上に上っていく・・・わたしは煙かっ?!
ははは
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