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2014尾久車両センターにて見かけた車両

☆

bravo! 62

成田エクスプレスの隣にある車両が気になる・・・
ボロボロのボディですが「高速軌道試験車」と読めます。
マヤ34、事業用の客車で、マヤ検など言われましたが、機関車に引っ張られてレールを検査する車両です。
カシオペアの予備電源車、外装はカシオペアに合わせてありますが、中はディーゼル発電機と業務用の部屋しかないとか、
お座敷車両「ゆとり」、サロンエクスプレスという「ジョイフルトレイン」の走りとして登場、その後お座敷車両に改装されたそうです。
このように展望車のみが保存されているようです。

α77 II

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撮影日	2014/11/15
焦点距離	18mm
シャッター速度	1/200
絞り値	F10.0

露出補正	±0.0
ISO	100
ホワイトバランス	自動
投稿日	2015/02/22

α77 II

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撮影日	2014/11/15
焦点距離	200mm
シャッター速度	1/400
絞り値	F7.1

露出補正	±0.0
ISO	100
ホワイトバランス	自動
投稿日	2015/02/22

α77 II

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撮影日	2014/11/15
焦点距離	200mm
シャッター速度	1/320
絞り値	F6.3

露出補正	±0.0
ISO	640
ホワイトバランス	自動
投稿日	2015/02/22

α77 II

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撮影日	2014/11/15
焦点距離	22mm
シャッター速度	1/160
絞り値	F10.0

露出補正	±0.0
ISO	100
ホワイトバランス	自動
投稿日	2015/02/22

α77 II

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撮影日	2014/11/15
焦点距離	40mm
シャッター速度	1/50
絞り値	F6.3

露出補正	±0.0
ISO	100
ホワイトバランス	マニュアル
投稿日	2015/02/22

α77 II

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撮影日	2014/11/15
焦点距離	35mm
シャッター速度	1/80
絞り値	F4.5

露出補正	±0.0
ISO	100
ホワイトバランス	自動
投稿日	2015/02/22

bravo!

★ 18

お気に入り

ホタテ

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作品の紹介

普段は見ることの出来ない車両を尾久で記録してました。

ユーザー情報

15,152

性別	男性
年代	50-59歳
地域	神奈川県横浜市鶴見区
撮影エリア	首都圏

使用ボディ	α55,α77Ⅱ
使用レンズ	TAMRON　18－200
お気に入りの一本

鉄道、飛行機、等の乗り物全般を主として撮影しています。
拙い写真で、また、自己満足の作品ばかりで、芸術からは程遠いものばかりですが、皆様のおかげで、2012.11.20 baristaに昇格、2013.7.4、cuocoに昇格、2014.2.12padroneに昇格させていただきました。
2014.11.1　Direttoreにランクアップ出来ました。
2015.6.8　Veteranoにランクアップしました。
bravo!を頂いたαcafeの皆様、ご訪問いただいた皆様ににあらためてお礼申し上げます。これからもよろしくお願いします。
月末には、bravo!切れで、bravo!を頂いてもお返しできないことが多く、申し訳なく思っています。

2013.6.2
投稿枚数制限のため、過去の写真を随時整理させていただくこととしました。皆様からのコメント等削除することになるかと思いますが、申し訳ありません。
2017.3.3
なんと、「Pickup」に私の作品「夜の空港、流し撮りに・・・」が・・・これもいつもbravo！、お気入り、コメントを頂ける皆さんのおかげです。あらためて、感謝申し上げます！！こんなヘタッピな私でも長くやっていればいいことあるんですね・・・