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遂に出逢えたＴ１８編成！
雪の中、４灯ライトの面目躍如といった感じでした -
雪を掻き分けて北越１号が定刻にやってきた！Ｒ編成もカッコイイ！！
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終着駅に向け、特急北越号が静かにホームを離れていきました....
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撮影日 2015/01/02 焦点距離 80mm シャッター速度 1/1600 絞り値 F4.5 露出補正 +1.0 ISO 800 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2015/01/05 -
撮影日 2015/01/03 焦点距離 150mm シャッター速度 1/1250 絞り値 F4.5 露出補正 +1.3 ISO 1600 ホワイトバランス 自動 投稿日 2015/01/05 -
撮影日 2015/01/04 焦点距離 75mm シャッター速度 1/125 絞り値 F7.1 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2015/01/05 -
撮影日 2015/01/04 焦点距離 200mm シャッター速度 1/500 絞り値 F7.1 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2015/01/05
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作品の紹介
ユーザー情報
32,562
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 50-59歳 |
| 地域 | 愛知県名古屋市 |
| 撮影エリア | 日本の何処かで・・・ |
| 使用ボディ | α7Ⅳ、α7Ⅱ、NEX-7、α57、NEX-5R、NEX-5T |
|---|---|
| 使用レンズ | SEL1635Z、SEL2470Z、SEL24105G、SEL100400GM、SEL50F18F、SELP1650、SEL30M35 SAL70300G、SAL1680Z、SAL35F18、SAL1855、SAL55200 |
| お気に入りの一本 | FE 100-400mm F4.5-5.6 GM OSS |
シャッターをきるのが楽しくてたまらない今日この頃です。
2013.11.16 αｃａｆｅに初投稿いたしました。
2014.02.22 みなさまのおかげでＢａｒｉｓｔａに昇格いたしました。
2014.4 第３回スペシャルフォトコンテスト エントリー部門に「鉄道員」が入賞することができました。
2017.01.01 α7Ⅱ導入
2018.04～ 転勤で長野で生活することとなりました
2022.03.14 α7Ⅳ導入
2024.02～ 転勤で6年ぶりに名古屋勤務となりました
これからもたくさんシャッターをきっていきたいと思います。
みなさま、よろしくお願いいたします。
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