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はくたか２３号
頭３両はＪＲ車両、後ろ６両は北越急行車両の混成編成でした。 -
サンダーバード２３号
通いなれたこの道を走るのもあと１０ヶ月。 -
富山行き４６５Ｍ
この道を通って半世紀。
最後の日まで頑張れ！！
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撮影日 2014/05/03 焦点距離 200mm シャッター速度 1/500 絞り値 F9.0 露出補正 -0.3 ISO 400 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2014/05/25 -
撮影日 2014/05/03 焦点距離 200mm シャッター速度 1/1000 絞り値 F9.0 露出補正 -0.3 ISO 400 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2014/05/25 -
撮影日 2014/05/03 焦点距離 200mm シャッター速度 1/320 絞り値 F9.0 露出補正 -0.3 ISO 400 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2014/05/25
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作品の紹介
ユーザー情報
32,561
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 50-59歳 |
| 地域 | 愛知県名古屋市 |
| 撮影エリア | 日本の何処かで・・・ |
| 使用ボディ | α7Ⅳ、α7Ⅱ、NEX-7、α57、NEX-5R、NEX-5T |
|---|---|
| 使用レンズ | SEL1635Z、SEL2470Z、SEL24105G、SEL100400GM、SEL50F18F、SELP1650、SEL30M35 SAL70300G、SAL1680Z、SAL35F18、SAL1855、SAL55200 |
| お気に入りの一本 | FE 100-400mm F4.5-5.6 GM OSS |
シャッターをきるのが楽しくてたまらない今日この頃です。
2013.11.16 αｃａｆｅに初投稿いたしました。
2014.02.22 みなさまのおかげでＢａｒｉｓｔａに昇格いたしました。
2014.4 第３回スペシャルフォトコンテスト エントリー部門に「鉄道員」が入賞することができました。
2017.01.01 α7Ⅱ導入
2018.04～ 転勤で長野で生活することとなりました
2022.03.14 α7Ⅳ導入
2024.02～ 転勤で6年ぶりに名古屋勤務となりました
これからもたくさんシャッターをきっていきたいと思います。
みなさま、よろしくお願いいたします。
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