液晶画面に保護シートを張り、ジャケットケースに装着、説明書も読まずに買ってすぐに撮ってみることに。
設定をいじってみます。いつものJPEG＋RAWモード。ISOは、拡張モードでなく160に設定。。。
時速300キロ近くで走行するE5系新幹線はやぶさを撮ってみることに。充電しなくても撮影終了。買ってすぐに撮影の醍醐味です。
設定をいじってみます。いつものJPEG＋RAWモード。ISOは、拡張モードでなく160に設定。。。
時速300キロ近くで走行するE5系新幹線はやぶさを撮ってみることに。充電しなくても撮影終了。買ってすぐに撮影の醍醐味です。
| 撮影日 | 2013/07/12 |
|---|---|
| 焦点距離 | 10mm |
| シャッター速度 | 1/30 |
| 絞り値 | F1.8 |
| 露出補正 | ±0.0 |
|---|---|
| ISO | 500 |
| ホワイトバランス | 自動 |
| 投稿日 | 2013/07/14 |
夜間暗闇の激しい夜の駅での撮影ですが、暗さを感じずにもくもくと作動するカメラの姿に小さくてもやるなと感心。
暗闇のなか先頭車ガラス左側にある編成番号もはじめディティールも表現されてビックリ。
暗闇のなか先頭車ガラス左側にある編成番号もはじめディティールも表現されてビックリ。
| 撮影日 | 2013/07/12 |
|---|---|
| 焦点距離 | 30mm |
| シャッター速度 | 1/125 |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正 | ±0.0 |
|---|---|
| ISO | 3200 |
| ホワイトバランス | 自動 |
| 投稿日 | 2013/07/14 |
時速３００キロ近くで走行する、スーパーこまち１５号です。
| 撮影日 | 2013/07/13 |
|---|---|
| 焦点距離 | 22mm |
| シャッター速度 | 1/200 |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正 | ±0.0 |
|---|---|
| ISO | 160 |
| ホワイトバランス | 自動 |
| 投稿日 | 2013/07/14 |
時速３００キロ近くで走行する、スーパーこまち１５号にくっついて走行するはやぶさ号（後追い）です。
| 撮影日 | 2013/07/13 |
|---|---|
| 焦点距離 | 22mm |
| シャッター速度 | 1/200 |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正 | ±0.0 |
|---|---|
| ISO | 160 |
| ホワイトバランス | 自動 |
| 投稿日 | 2013/07/14 |
こちらも高速で走行してきたはやぶさ（E５系新幹線）にくっついて走るとスーパーこまち（E6系新幹線）とのコンビです。
| 撮影日 | 2013/07/13 |
|---|---|
| 焦点距離 | 18mm |
| シャッター速度 | 1/200 |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正 | ±0.0 |
|---|---|
| ISO | 160 |
| ホワイトバランス | 自動 |
| 投稿日 | 2013/07/14 |
時速３００キロ近くで走行する、はやぶさ（E５系新幹線）にくっついて走るとスーパーこまち（E6系新幹線）との組み合わせです。E6系新幹線車両の編成番号Z9の表記もくっきり撮影できました。１秒間に約３００メートルも高速移動する新幹線撮影も、ソニー！なんて時代くるのを楽しみにしています。
| 撮影日 | 2013/07/13 |
|---|---|
| 焦点距離 | 18mm |
| シャッター速度 | 1/200 |
| 絞り値 | F5.0 |
| 露出補正 | ±0.0 |
|---|---|
| ISO | 160 |
| ホワイトバランス | 自動 |
| 投稿日 | 2013/07/14 |
スーパーこまち号（E6系新幹線）が、時速３００キロ近くで走行すると華やかな話題があるなか、従来から秋田新幹線を走ってきた、こまち号（E3系新幹線/R13編成とR23編成）がひっそりと並んでいました。
| 撮影日 | 2013/07/13 |
|---|---|
| 焦点距離 | 37mm |
| シャッター速度 | 1/60 |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正 | ±0.0 |
|---|---|
| ISO | 160 |
| ホワイトバランス | 自動 |
| 投稿日 | 2013/07/14 |
E2系新幹線車両の撮影です。
光の当たり方で微妙に異なるホワイトの車体のグラデーションもGood!でした。
ホワイトバランスの濃淡も安心して撮影できます。連写モードにしてみましたが、静粛なシャッターに連写をしてくれていることを忘れさせてくれるほど俊敏にシャッターが切られていました。
フィルムカメラメーカーに負けないでほしいですね。
光の当たり方で微妙に異なるホワイトの車体のグラデーションもGood!でした。
ホワイトバランスの濃淡も安心して撮影できます。連写モードにしてみましたが、静粛なシャッターに連写をしてくれていることを忘れさせてくれるほど俊敏にシャッターが切られていました。
フィルムカメラメーカーに負けないでほしいですね。
| 撮影日 | 2013/07/13 |
|---|---|
| 焦点距離 | 37mm |
| シャッター速度 | 1/50 |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正 | ±0.0 |
|---|---|
| ISO | 160 |
| ホワイトバランス | 自動 |
| 投稿日 | 2013/07/14 |
さらにE2系新幹線車両の撮影です。液晶が動くのでローアングルやハイアングル自由自在で撮影者の世界を広げてくれます。ちょっとワイドぎみに撮影してみることにしてみました。
a77には自由度はかないませんが、ポータビュリティとフレキシブルな表現が可能になっていました。
a77には自由度はかないませんが、ポータビュリティとフレキシブルな表現が可能になっていました。
| 撮影日 | 2013/07/13 |
|---|---|
| 焦点距離 | 29mm |
| シャッター速度 | 1/125 |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正 | ±0.0 |
|---|---|
| ISO | 160 |
| ホワイトバランス | 自動 |
| 投稿日 | 2013/07/14 |
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作品の紹介
ユーザー情報
Veterano
11,130
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 表示しない |
| 地域 | |
| 撮影エリア |
| 使用ボディ | a99Ⅱ α77Ⅱ a77 a700 a550 a100 a6000 α6600 a7RⅣ α1 RX100M7 |
|---|---|
| 使用レンズ | SAL70200G SAL2470Z SAL1650 |
| お気に入りの一本 | 24-70mm F2.8 ZA SSM |
ソニーのデジタルカメラαは、カメラに映った被写体、映像を、写真を撮るという観点で、偶然を必然に変えてくれるよき座右のカメラだと思っています。
こうしたソニーのデジタルカメラを使ってシャッターを切る瞬間は、何かを感じさせてくれる瞬間でもあります。
αcafeには、大変秀悦した作品がたくさんあって感動しておりますが、このαcafeに参加できることをうれしく思っています。
掲載作品を閲覧いただき、コメント等をいただきましてありがとうございます。
これもひとえに、フォローいただいている皆さま、ご高覧いただきました皆さまのおかげであると考えております。
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