桃太郎の中でも300番代は押し太郎と言われて急勾配線では後補機の役目もこなす(2:1の画角に組み替え)
東海道本線 島本~山崎 EF210-313号機
色とりどりの31フィートコンテナを牽引する桃太郎の基本番代の更新色は側の飾り帯が白いので白桃と呼ばれている
(2:1の画角に組み替え)
東海道本線 島本~山崎 EF210-136号機
こちらの基本番台は更新がなされていない原色の桃太郎がカンガルーライナーを牽引
東海道本線 摂津富田~JR総持寺 EF210-169号機
緑のコンテナの福通レールエキスプレスを牽引する押し太郎の300番代
東海道本線 摂津富田~JR総持寺 EF210-353号機
白桃の基本番台がカンガルーライナーを牽引だが前から5両は混載コンテナが混ざる
東海道本線 茨木~JR総持寺 EF210-114号機
基本番台は全般検査で白桃に塗り替えが進み少数派となっている原色組
東海道本線 茨木~JR総持寺 EF210-168号機
300番代押し桃が夙川カーブを通過する
東海道本線 芦屋~さくら夙川 EF210-346号機
青いコンテナと黄色い帯が目を惹くカンガルーライナーを牽引する基本番台の原色
東海道本線 芦屋~さくら夙川 EF210-164号機
300番代押し太郎が混載コンテナを略フルコンで直線を接近
東海道本線 JR総持寺~摂津富田 EF210-349号機
最後は東海道本線の吹田貨物ターミナル東の貨物線を進入してきた押し太郎300番代
東海道本線吹田貨物線 千里丘~岸辺 EF210-314号機
bravo!数
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