製品情報>My Sony>αcafe>高千穂鉄道の旧車両(nekoさん)
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α7 II
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neko
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延岡から高千穂まで約50㎞を、1時間半をかけて走った高千穂鉄道が、2005年9月6日の台風14号により、二つの橋梁が押し流されるなど壊滅的な打撃を受けて廃線になった後、沿線の有志の方々の努力によって、高千穂駅から、東洋一の眺望といわれた高千穂鉄橋まで、往復5kmを、約30分かけて往復する小さな観光列車として蘇らせました。 写真は令和5年8月15日、高千穂あまてらす鉄道に保存中の旧車両です。
ユーザー情報
Contax N のレンズを使うために α7Ⅱ を買いました。 純正レンズは Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA OSS だけで、後は、マウントコンバーター経由で、楽しんでいます。 以来、Pentax のスクリューマウントのレンズの写りの良さに目覚めて、これもこれからは使っていきたいと思っているところです。 でも、コンバーター経由でとなると、使用できるレンズが一気に増えて、色々なレンズがあるので、どれを持ち出すか、悩ましいところです。 それと、レンズを取り替え取り替えなので、センサーのゴミがかなり酷いことになっています。 投稿しだすと、まんまとSonyの策略にハマり、 bravo! 狂いになって、あげくのはてに a7RⅣ まで買っちゃいました。 その上 a7SⅡ まで。更に、CCD機の a380 を追加。 カメラ沼。 レンズは、結局同じのばかり使って進展なし。 システム変更の為、把握が困難になったので、bravo! のお返しは、新規投稿後数日間だけしか対応できません。ご了承ください。 「豆が無くなったため」などの言い訳・お義理のコメントは不要です。
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