青函トンネル（4枚組）
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海面下140mの世界を体験できる「体験坑道」へ「青函トンネル竜飛斜坑線 もぐら号」に乗り斜度14度の斜坑を降ります。
万が一海底で列車トラブルがあった場合、吉岡海底駅若しくは竜飛海底駅から歩いて、この階段（1,329段 778ｍ）を昇り避難するそうです。 -
青函トンネルの本州側出入口（青森県東津軽郡今別町）
ここから全長53.85Kmの世界最長海底トンネルで北海道と結ばれています。 -
津軽海峡を渡るフェリー船上デッキより
この海の底を新幹線が走っていると思うと不思議な感覚を覚えました。 -
北海道側出入口（北海道上磯郡知内町）
開業当初からはフェンスが高くなり、車両下半分が隠れてしまい残念です。
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撮影日 2022/08/31 焦点距離 46mm シャッター速度 1/50 絞り値 F4.0 露出補正 ±0.0 ISO 20000 ホワイトバランス 自動 投稿日 2022/10/31 -
撮影日 2022/08/31 焦点距離 46mm シャッター速度 1/6400 絞り値 F4.0 露出補正 -0.3 ISO 32000 ホワイトバランス 自動 投稿日 2022/10/31 -
撮影日 2021/09/21 焦点距離 12mm シャッター速度 1/80 絞り値 F16.0 露出補正 +0.3 ISO 125 ホワイトバランス 自動 投稿日 2022/10/31 -
撮影日 2021/09/12 焦点距離 164mm シャッター速度 1/8000 絞り値 F5.6 露出補正 -0.3 ISO 25600 ホワイトバランス 自動 投稿日 2022/10/31
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作品の紹介
ユーザー情報
Campione
30,675
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 60-69歳 |
| 地域 | 神奈川県 |
| 撮影エリア | どこでも |
| 使用ボディ | NEX-C3⇒NEX7⇒α７Ⅲ⇒α7RⅤ、RX100M5 |
|---|---|
| 使用レンズ | SEL100400GM、SEL24105G、SEL1224G |
| お気に入りの一本 | FE 12-24mm F4 G |
中学生の頃にASAHI PENTAX SP（銀塩一眼レフ） を手にSLを追いかけて
北海道まで行ったりしていました。（学割周遊券を使って車中泊の旅でした）
結婚してからは、子供の成長記録や、スキューバダイビングのお供に
ビデオ（VX２０００）がメインでした。
気が付いたら早いもので既に還暦。退職金でフルサイズにステップアップしました！
2023年11月フルサイズデビューから丸5年、一大決心でRにステップアップしました。
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