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吹田機関区西留置線の洗車台で足を休めるＥＦ５１０-２２号機
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吹田機関区入線検収庫で点検を受ける２２号機
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ＪＲ北のキハ２６１-１０００番台４Ｂの甲種輸送に就いたＲＥＤ ＴＨＵＮＤＥＲ２２号機 東海道本線 島本～山崎
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吹田機関区から２２号機が吹田貨物タ東に出区して来た
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配６５５０レの運行に就いたＲＥＤ ＴＨＵＮＤＥＲ２２号機が銀釜５１０号機をムド牽引して来た 東海道本線 京都貨物タ～西大路
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こちらは逆に配６５５１レでＲＥＤ ＴＨＵＮＤＥＲ１３号機にムド牽引される２２号機 東海道本線 茨木～ＪＲ総持寺
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新潟から到着した３０９６レ牽引のＲＥＤ ＴＨＵＮＤＥＲ２２号機 東海道本線 千里丘～岸辺
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岡山から１０８６レを担当したＲＥＤ ＴＨＵＮＤＥＲ２２号機が小雨がぱらつく空模様の神崎川橋梁にやって来た 城東貨物線 吹田～神崎川信
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フルコンの遅れ３０９４レのＲＥＤ ＴＨＵＮＤＥＲ２２号機が大阪貨物タを目指して急ぐ 東海道本線 摂津富田～ＪＲ総持寺
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撮影日 2014/08/07 焦点距離 188mm シャッター速度 1/50 絞り値 F8.0 露出補正 ±0.0 ISO 100 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2022/01/23 -
ISO 200 投稿日 2022/01/23 -
撮影日 2016/01/12 焦点距離 250mm シャッター速度 1/320 絞り値 F14.0 露出補正 ±0.0 ISO 800 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2022/01/23 -
撮影日 2016/02/02 焦点距離 60mm シャッター速度 1/1000 絞り値 F9.0 露出補正 ±0.0 ISO 800 ホワイトバランス 自動 投稿日 2022/01/23 -
撮影日 2018/06/15 焦点距離 100mm シャッター速度 1/500 絞り値 F5.6 露出補正 ±0.0 ISO 400 ホワイトバランス 自動 投稿日 2022/01/23 -
撮影日 2019/07/02 焦点距離 70mm シャッター速度 1/800 絞り値 F4.5 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2022/01/23 -
撮影日 2019/12/23 焦点距離 50mm シャッター速度 1/500 絞り値 F5.6 露出補正 ±0.0 ISO 200 ホワイトバランス 自動 投稿日 2022/01/23 -
撮影日 2021/11/09 焦点距離 50mm シャッター速度 1/750 絞り値 F5.6 露出補正 ±0.0 ISO 400 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2022/01/23 -
撮影日 2021/11/14 焦点距離 200mm シャッター速度 1/750 絞り値 F8.0 露出補正 ±0.0 ISO 250 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2022/01/23
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作品の紹介
ユーザー情報
Campione
65,396
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 70-79歳 |
| 地域 | 大阪府 |
| 撮影エリア |
| 使用ボディ | ILCE-7M3 |
|---|---|
| 使用レンズ | SAL70-300 F4.55.6 GSSM2 SEL2870 |
| お気に入りの一本 |
鉄道好きのバリ鉄爺さんです。
色気も芸術性も全くありませんが、根気よく投稿を続けて行きますので、もし宜しければご覧ください。
2015.10.5 今まで多くの会員の皆さんから頂いたＢｒａｖｏ！、コメント、お気に
りに登録して頂いた作品を削除しました事をお詫び申し上げます。
これから心機一転して１から出直して行きますので変わらぬご声援をお
願いいたします。
2016.2.17 １年１１カ月でやっと１００００豆に到達しました。
2016.9.25 500人目のフォローをＧａｏ ｃｈｕａｎさんに頂きました。
2016.11.7 ｔｏｓｈｉｂｏｏさんにお豆を頂きまして１５０００豆を達成いたしま
した。
第一目標にしていたＭａｅｓｔｒｏに到達できましたのもご声援を頂い
致しましたお陰だと感謝いたしています。
今後は作品のクオリティーを向上させた作品造りに精進してまいります
2017.12.23 最終目標だったCmaploneにおやじちゃんの強力な後押しに寄りまして
昇格させて頂きました。
2021.09.24 50,000豆目を喜びも悲しみもさんのお蔭で達成することが出来ました。
今後はスローライフで撮り鉄を楽しみたいと思いますのでこれからも宜
しくお願い致します。
2022.11.06カメラがAマウントからEマウントに変わりました。
a７７M２→a７M３
2023.02.19ひろひろさんに１０００人目のフォローを頂きました。
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