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大阪駅から宮原操車場へ西廻り回送で北方貨物線に合流する瞬間のＥＦ８１４４号機のトワイライトエクスプレス
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宮原操車場へ入場して約４０分ほど経過後東客車留置線にＤＤ５１によって牽引されて来たトワイライトエクスプレス
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何時もはＤＥ１０が入替作業を熟すがこの日は幸運にもＤＤ５１１１９２号機が担当
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ＤＤ５１が煙を噴き上げて右の客車留置線へトワイライトエクスプレス１０両編成を推進で押し込んでいく
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架線が無い客車専用の留置線には大サロなにわ７両が留置されていた
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定位置で切り離しされて清掃や整備が行われ次の運用に備える
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ＤＤ５１１１９２号機は機関区へ戻って次の運用にスタンバイ
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撮影日 2014/12/25 焦点距離 62mm シャッター速度 1/640 絞り値 F8.0 露出補正 ±0.0 ISO 800 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2020/08/08 -
撮影日 2014/12/25 焦点距離 114mm シャッター速度 1/800 絞り値 F11.0 露出補正 ±0.0 ISO 1600 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2020/08/08 -
撮影日 2014/12/25 焦点距離 56mm シャッター速度 1/800 絞り値 F11.0 露出補正 ±0.0 ISO 1600 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2020/08/08 -
撮影日 2014/12/25 焦点距離 61mm シャッター速度 1/800 絞り値 F11.0 露出補正 ±0.0 ISO 1600 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2020/08/08 -
撮影日 2014/12/25 焦点距離 210mm シャッター速度 1/800 絞り値 F11.0 露出補正 ±0.0 ISO 1600 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2020/08/08 -
撮影日 2014/12/25 焦点距離 210mm シャッター速度 1/800 絞り値 F11.0 露出補正 ±0.0 ISO 1600 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2020/08/08 -
撮影日 2014/12/25 焦点距離 199mm シャッター速度 1/800 絞り値 F11.0 露出補正 ±0.0 ISO 1600 ホワイトバランス マニュアル 投稿日 2020/08/08
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作品の紹介
ユーザー情報
Campione
65,401
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 70-79歳 |
| 地域 | 大阪府 |
| 撮影エリア |
| 使用ボディ | ILCE-7M3 |
|---|---|
| 使用レンズ | SAL70-300 F4.55.6 GSSM2 SEL2870 |
| お気に入りの一本 |
鉄道好きのバリ鉄爺さんです。
色気も芸術性も全くありませんが、根気よく投稿を続けて行きますので、もし宜しければご覧ください。
2015.10.5 今まで多くの会員の皆さんから頂いたＢｒａｖｏ！、コメント、お気に
りに登録して頂いた作品を削除しました事をお詫び申し上げます。
これから心機一転して１から出直して行きますので変わらぬご声援をお
願いいたします。
2016.2.17 １年１１カ月でやっと１００００豆に到達しました。
2016.9.25 500人目のフォローをＧａｏ ｃｈｕａｎさんに頂きました。
2016.11.7 ｔｏｓｈｉｂｏｏさんにお豆を頂きまして１５０００豆を達成いたしま
した。
第一目標にしていたＭａｅｓｔｒｏに到達できましたのもご声援を頂い
致しましたお陰だと感謝いたしています。
今後は作品のクオリティーを向上させた作品造りに精進してまいります
2017.12.23 最終目標だったCmaploneにおやじちゃんの強力な後押しに寄りまして
昇格させて頂きました。
2021.09.24 50,000豆目を喜びも悲しみもさんのお蔭で達成することが出来ました。
今後はスローライフで撮り鉄を楽しみたいと思いますのでこれからも宜
しくお願い致します。
2022.11.06カメラがAマウントからEマウントに変わりました。
a７７M２→a７M３
2023.02.19ひろひろさんに１０００人目のフォローを頂きました。
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