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通過直前に現地着。架線柱の処理に課題を残しました。ここは再履修です。
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ここはもう少し曇った日の方がいい結果が出そうです。
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短いレンズのほうがいいかもです。
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もう少しアングルを上げれば左下の柵の処理が楽になり、もう少し手前で切れば、後ろに山が入るのですが。更に研究が必要です。
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ここだけ曇った痛恨の一撃。200m後ろは晴れているんですよ(涙)
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撮影日 2020/02/24 焦点距離 180mm シャッター速度 1/1250 絞り値 F5.6 露出補正 +0.3 ISO 640 ホワイトバランス 自動 投稿日 2020/03/01 -
撮影日 2020/02/24 焦点距離 230mm シャッター速度 1/640 絞り値 F7.1 露出補正 -1.0 ISO 640 ホワイトバランス 自動 投稿日 2020/03/01 -
撮影日 2020/02/24 焦点距離 55mm シャッター速度 1/1250 絞り値 F5.0 露出補正 -0.3 ISO 500 ホワイトバランス 自動 投稿日 2020/03/01 -
撮影日 2020/02/24 焦点距離 280mm シャッター速度 1/1600 絞り値 F6.3 露出補正 -0.7 ISO 640 ホワイトバランス 自動 投稿日 2020/03/01 -
撮影日 2020/02/24 焦点距離 24mm シャッター速度 1/2000 絞り値 F5.0 露出補正 ±0.0 ISO 500 ホワイトバランス 自動 投稿日 2020/03/01
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作品の紹介
ユーザー情報
Padrone
1,050
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 50-59歳 |
| 地域 | 神奈川県横浜市 |
| 撮影エリア | 北海道・東北・中国地方 |
| 使用ボディ | α7RV (過去使用：α9,α77II,α7III,α7Rlll,α99ll) |
|---|---|
| 使用レンズ | SIGMA Art14mmF1.4 DG DN/SEL2070G/MINOLTA 80-200mmF2.8 HS/TAMRON 50-400mmF4.5-6.3Di III VC VXD/smc PENTAX-A*600mmF5.6 |
| お気に入りの一本 | 70-400mm F4-5.6 G SSM II |
車中泊の旅を続けながらローカル線を撮り歩いています。
2024年のターゲットは各地の国鉄・JR初期特急型でしょうか。それと富山地鉄、小湊のキハもチェックです。
ソニーのカメラは2018年にα7RIIIを買ったのが最初。ゴミ取りが大変で癇癪を起こして度々売り飛ばして他社に乗り換えては買い戻す繰り返しですので、撮った写真の大半はここに出せません(^.^;)最後にαを手にしたのは2021年の春でしたが、この度3年ぶりに戻ってきました。あらためてよろしくお願いします。
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