| 撮影日 | 2010/09/05 |
|---|---|
| 焦点距離 | 210mm |
| シャッター速度 | 1/400 |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正 | -0.7 |
|---|---|
| ISO | 100 |
| ホワイトバランス | マニュアル |
| 投稿日 | 2012/02/06 |
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作品の紹介
ユーザー情報
5,212
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 年代 | 40-49歳 |
| 地域 | 広島県 |
| 撮影エリア |
| 使用ボディ | α900 α580X2 α550x2 α350x2 α200x2 α330 |
|---|---|
| 使用レンズ | SONY DT 16-80mm F3.5-4.5ZA SONY 70-400mm F4-5.6G SSM II SIGMA APO 500mm F4.5 MINOLTA APO 600mm F4 MINOLTA 50mm F1.4 SONY DT 55-200mm F4-5.6 SAM SONY 70-300mm F4.5-5.6G SSM |
| お気に入りの一本 | 70-400mm F4-5.6 G SSM II |
※ 申し訳ございませんがコメントの返事は基本いたしません ご理解のほどよろしくお願いします
写真は以下にてちょくちょくUPしております 暇なときでものぞいてみてください
http://photozou.jp/user/top/239498 ←放置中
フィルム時代
α7700iからAマウントにお世話になりはじめる
Ｂ級アイドルの撮影から入り少し休止
飛行機に興味を持ちはじめα707siを追加
α9 α9Tiも導入 被写体の影響で他マウント（EOS1nRSx2)のカメラも導入 使い分ける
ネガはREALA 白黒はネオパン400 リバーサルはプロビア100Fが好きだったかなぁ
デジカメ時代
たまたま友人から借りたα100の使い心地に惚れてα200導入 少したってサブ用にもう1台α200導入 メイン・サブ
ライブビューが使いたくてα330導入も使い心地がしっくりこず防湿庫のコヤシに
α350導入 メインとなりすぐさまサブにもう1台α350導入 メイン使用機不調のためサブ機がメインに格上げ メイン機はサブに格下げ
α550導入 α550メインでサブにα350 α550は飛行機撮影はすごく快適 ISO100が使えないのが難点だが・・・
追加でα550 これでメイン・サブ メイン使用機不調のためサブ機がメインに格上げ メイン機はサブに格下げ
そろそろα900を買おうかなと物色してたらなぜかα580があったんで即導入 サブにα550
やっとα900導入 サイズが違うのでα580とダブルメイン
α580はハズレを引いたのか2度も修理
初代α580絶不調で2台目購入（2017平成29年8月）←最新
実るほど頭を垂れる稲穂かな
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